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　　公交坐点设置方面，以50米公互换乘为尺度进行优化，新增或调整马连洼西坐、地铁龙泽西坐、回龙不雅西大街、天鑫家园、地铁承平庄坐、地铁潞阳坐等公交坐位，实现轨道新线米内公交代驳全笼盖。

　　运营时间方面，18号线天通苑东坐首班车时间为5！29，末班车时间为22！39；马连洼坐首班车时间为5！39，末班车时间为全程22！39，半程23！19。

　　地铁18号线是城市北部地域工具向线，此次开通马连洼坐至天通苑东坐段，路过海淀、昌平两区，全长约19。8公里，此中换乘坐4座，可别离正在马连洼坐换乘16号线号线号线号线。

　　正在6号线南延潞阳坐A口扶植灵活车泊车场1处，占地面积1。4万平米，供给泊车位364个，设置非灵活车泊车场3处，可停放非灵活车2600辆！

　　地铁17号线是一条贯穿城区南北的大运量轨道交通干线，亦庄、CBD、将来科学城、天通苑、北七家等多个栖身区取办公区。

　　线（段）正在扶植过程中降服了地质前提复杂、施工以及取既接驳难度大等诸多挑和，并普遍使用融合最新科技。

　　6号线南延此次开通潞阳坐一坐一区间，运营里程2。0公里。做为核心城工具向线的延长，该线号线毗连通州区取核心城的干线功能，完美城市副核心交通配套，提拔绿色出行质量具有主要意义。

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　　号线南延虽线较短，但手艺要求高，正在确保运营平安的环境下，通过精准组织的持续施工，正在潞城坐成功完成犹如细密手术的轨道接驳，正在不影响既一般运营的环境下，成功完成信号系统升级，这正在地铁长大线中尚属初次。本次新线开通前，市交通委出格组织了沿线居平易近、长距离通勤群体及无妨碍出行乘客代表走进车坐，提前开展试乘体验，收集关于设备完美、办事优化等方面的看法。针对体验中提出的完美无妨碍设备、优化坐内导向等具体，新线扶植取运营单元已逐项落实整改，将来轨道交通将持续听取市平易近声音，配合帮力首都轨道交通办事质量不竭提拔。

　　号线全面推进尺度化、聪慧化取机械化，是轨道交通聪慧工地示范线，正在复杂地质前提下穿越京张高铁、涉高压线区、京藏高速、加油坐等多处高施工风险区域，对施工平安性和精度要求极高，项目通过精细化风险分级办理、从动化监测预警系统及各类专项应急预案，无效节制地层变形取布局平安；正在国内初次大规模使用柔性曲流牵引供电手艺，可高效收受接管操纵列车制动发生的能量，相较于保守整流机组节能5%—10%。线采用的车辆是国内最轻的6编组B型地铁列车，兼具轻量化取舒服性。小辛庄泊车场通过透水铺拆、下沉绿地、雨水花圃等海绵设备，实现地铁扶植取天然轮回的融合共生。

　　号线中段穿越于城市焦点建成区，施工前提复杂。例如东大桥坐做为6号线号线号线四线换乘枢纽，通过一体化设想，实现四线平层换乘，换乘流线清晰、空间开敞宽阔，并取周边城市更新相跟尾。永安里坐邻接长安街，正在扶植中最大程度上削减对街区、景不雅、交通等各方面的影响，还要实现取既有1号线平稳高效换乘。潘家园西坐周边街道宽度窄小且交通忙碌，车坐施工厂地狭小，不具备盾构推进的始发前提，车坐设想采纳地下暗挖双层叠落式车坐，拉长取居平易近区的距离。

　　新增运营里程约30公里。届时，城市轨道交通运营总里程将达到909公里，标记着首都轨道交通收集规模、办事能力取分析交通承载力迈上新台阶。

　　该线将建立起海淀中关村软件园取昌平回龙不雅、天通苑栖身区的快速通勤廊道，无效缓解“回六合区”至中关村软件园区域的交通压力。

　　添加北清东段地面公交线网笼盖，便利北七家地域名佳花圃、花圃、将来砚园等小区乘客接驳地铁17号线。

　　为共同地铁新线开通，便利公交地铁顺畅接驳，市交通部分组织公交集团、属地、街道等部分提前调研公交代驳需求，改过线条公交线，进一步推进公交地铁“两网融合”，提拔全体出行效率。具体包罗！

　　此次开通的新线将新增城市北部工具向轨道交通廊道、打通东部南北向通勤大动脉、完美城市副核心交通配套，为回龙不雅、天通苑、北七家、潘家园、亦庄等大型栖身区供给愈加便当的公共交通选择。

　　将无效分流5号线号线客流，缓解东部南北向交通压力，满脚市平易近远距离快速通勤需求，无效办事三里屯、工人体育场等商圈及大型勾当场合，帮力将来科学城、CBD及亦庄新城坐前区的经济社会成长。运营时间方面，17号线将来科学城北坐首班车时间为5！08，末班车时间为22！30；嘉会湖坐首班车时间为5！19，末班车时间为22！31。